Pomiary nośności konstrukcji drogowych (FWD)
i sztucznych nawierzchni lotniskowych (HWD)
wraz z obliczeniem pozostałej trwałości zmęczeniowej i obliczeniem modułów sztywności warstw konstrukcji.
Jako jedyna firma w Polsce, stosujemy kalibrator czujników sejsmicznych zdolny określić
pełną charakterystykę amplitudowo - częstotliwościową każdego sensora z osobna.
 Daje to gwarancję uzyskania prawdziwych wartości odkształceń dynamicznych konstrukcji.
Oferujemy Państwu kompleksową ocenę kondycji konstrukcji drogowej za pomocą ugięciomierza dynamicznego FWD/HWD. Dzięki tej technice pomiarowej, możliwa jest identyfikacja słabych warstw konstrukcji drogowych i wyznaczenie ich parametrów wytrzymałościowych. Na podstawie uzyskanych wyników z pomiarów ugięć sprężystych, obliczane są moduły sprężystyści poszczególnych warstw oraz określana jest pozostała trwałość zmęczeniowa. Dzięki temu odpowiednio wcześniej można wypracować skuteczny wniosek co do optymalnych potrzeb remontowych (wzmocnienie).
Zobacz: Pomiar IRI · Pomiar kolein · Prześwietlenia georadarowe · Benkelman · Fotorejestracja · Planograf ·
|
|
O Firmie
Scanlaser 
